Luft- und Raumfahrtingenieur/-in

Was macht man als Luft- und Raumfahrtingenieur/-in?

• Flugzeuge, Raumfahrzeuge oder Bauteile mit CAD- und Simulationswerkzeugen entwerfen.
• Aerodynamik, Tragwerke, Antrieb oder Flugregelung mit Berechnungen und Modellen analysieren.
• Tests in Windkanälen, Laboren und Flugversuchen planen und durchführen.
• Ausfälle untersuchen und Entwurfsänderungen zur Verbesserung von Sicherheit und Leistung vorschlagen.
• Technische Unterlagen erstellen, die zeigen, dass Entwürfe die Luftfahrtvorschriften erfüllen.
• Mit Zulieferern und Fertigungsteams zusammenarbeiten, um Teile nach strengen Normen zu bauen.
• Flugzeuge im Einsatz unterstützen, indem technische Probleme von Betreibern gelöst werden.

Wo arbeitet man in diesem Beruf?

Luft- und Raumfahrtingenieur/-innen arbeiten für Flugzeug- und Triebwerkshersteller, Zulieferer von Bauteilen, Raumfahrtbehörden und -unternehmen, Verteidigungsfirmen, Fluggesellschaften, Wartungsorganisationen und Forschungszentren. Stellen konzentrieren sich auf Regionen mit Luft- und Raumfahrtindustrie, weshalb ein Umzug nötig sein kann. Die meiste Arbeit findet im Büro statt, mit Zeit in Testeinrichtungen, Hangars oder Fabriken. Projekte sind langfristig und stark reglementiert. Viele Verteidigungs- und Raumfahrtstellen setzen eine Sicherheitsüberprüfung voraus, die manchmal nur Staatsangehörigen offensteht.

Welche Fähigkeiten brauchst du?

• Aerodynamik und Strömungslehre
• Tragwerke und Werkstoffe
• Antriebstechnik und Thermodynamik
• CAD- und Simulationssoftware
• Mathematik und Programmierung
• Systemtechnik
• Sorgfalt im Detail und Sicherheitsbewusstsein
• Teamarbeit über Fachbereiche hinweg

Offizielles Kompetenzprofil (ESCO)

Wesentliche Fertigkeiten, die ESCO – die mehrsprachige Klassifikation der Europäischen Kommission für Kompetenzen und Berufe – für diesen Beruf aufführt.

• Software für technisches Zeichnen verwenden
• Fehlersuche betreiben
• Vorschriftsmäßigkeit von Luftfahrzeugen sicherstellen
• wissenschaftliche Forschung betreiben
• Machbarkeitsstudie durchführen
• Konstruktionspläne anpassen
• finanzielle Tragfähigkeit beurteilen
• Konstruktionsgestaltung genehmigen

Wesentliche Kenntnisse: Raumfahrttechnik · Luftfahrzeugtechnik · Fertigungsverfahren · technische Zeichnungen · Engineering-Prozesse · Herstellungsverfahren · Grundsätze der Ingenieurwissenschaften · Qualitätsstandards

Wie wird man Luft- und Raumfahrtingenieur/-in?

Der übliche Weg ist ein Studium der Luft- und Raumfahrttechnik, Luftfahrttechnik oder des Maschinenbaus. Manche Arbeitgeber stellen auch Absolventinnen und Absolventen der Physik, Mathematik und Elektrotechnik ein, besonders für Avionik-, Regelungs- und Raumfahrtsystemrollen. Ein Master ist üblich, besonders in Europa und für Spezialgebiete wie Antriebstechnik oder Raumfahrzeugentwurf. Praktika, studentische Projekte wie Raketen-, Drohnen- oder Flugzeugwettbewerbe und gute Noten helfen in diesem wettbewerbsintensiven Feld. Traineeprogramme bei großen Herstellern sind ein üblicher erster Schritt, und erfahrene Maschinenbau- oder Elektroingenieurinnen und -ingenieure können aus anderen Branchen wechseln.

1. Studium der Luft- und Raumfahrttechnik. Ein Studium der Luft- und Raumfahrt- oder Luftfahrttechnik deckt Aerodynamik, Tragwerke, Antrieb, Flugmechanik und Regelungstechnik ab, mit Entwurfsprojekten und Laborarbeit. Akkreditierte Programme unterstützen die spätere berufliche Zulassung. Studienplätze können umkämpft sein, und spezialisierte Masterprogramme gibt es in Bereichen wie Raumfahrtsystemen und Antriebstechnik.
2. Maschinenbau oder verwandtes Studium. Viele Luft- und Raumfahrtingenieur/-innen haben Maschinenbau, Elektrotechnik oder Werkstofftechnik studiert und sich später spezialisiert. Dieser Weg hält mehr Karriereoptionen offen, falls sich die Luft- und Raumfahrtindustrie verlangsamt. Ein Master in Luft- und Raumfahrttechnik oder eine erste Stelle bei einem Zulieferer kann dir helfen, in das Feld zu wechseln.
3. Ausbildung oder Technikerweg. In Ländern mit großer Luft- und Raumfahrtindustrie, etwa Frankreich, Deutschland, dem Vereinigten Königreich und den USA, bieten Hersteller Ausbildungen in Luft- und Raumfahrttechnik oder Fertigung an. Manche führen während der Arbeit zu einem Studienabschluss. Fluggerätemechaniker/-innen folgen einem eigenen Weg und brauchen eine Lizenz ihrer nationalen Luftfahrtbehörde.

Studiengänge, die zu diesem Beruf führen

• Luft- und Raumfahrttechnik

  Im Studium der Luft- und Raumfahrttechnik lernst du, wie man Flugzeuge, Raumfahrzeuge, Satelliten und ihre Systeme entwirft, baut und testet – mit Mathematik, Physik und Computermodellen.

  4 passende Berufe

• Maschinenbau

  Im Maschinenbaustudium lernst du, Maschinen und Systeme, die sich bewegen oder Energie nutzen, zu entwerfen, zu berechnen und herzustellen – von Motoren und Robotern bis zu Medizingeräten und Kraftwerken.

  5 passende Berufe

• Physik

  Ein Physikstudium erforscht die Gesetze des Universums, von Teilchen und Atomen bis zu Materialien, Energie und Sternen, mithilfe von Mathematik, Experimenten und Computermodellen.

  6 passende Berufe

• Mathematik

  Ein Mathematikstudium schult anspruchsvolles logisches Denken und Problemlösen – in der reinen Mathematik, etwa Algebra und Analysis, und in angewandten Gebieten wie Statistik, Modellierung und Informatik.

  6 passende Berufe

Bereit für die Bewerbung? Erstelle kostenlos Lebenslauf und Anschreiben mit unserem Lebenslauf-Generator (CourseToJob.co.uk, auf Englisch)

Brauchst du eine Zulassung, um als Luft- und Raumfahrtingenieur/-in zu arbeiten?

Die meisten Luft- und Raumfahrtingenieur/-innen brauchen keine persönliche Zulassung. Stattdessen zertifizieren Luftfahrtbehörden Flugzeugentwürfe und genehmigen die Organisationen, die Flugzeuge entwerfen, herstellen und warten. Beispiele sind die Federal Aviation Administration (FAA) in den USA und die European Union Aviation Safety Agency (EASA). Ingenieurinnen und Ingenieure arbeiten innerhalb dieser zugelassenen Systeme. Der berufliche Status, etwa Chartered Engineer im Vereinigten Königreich oder eine PE-Lizenz in den USA, ist für die meisten Rollen freiwillig, kann aber bei Führungspositionen helfen. Fluggerätemechaniker/-innen brauchen eine eigene Lizenz.

Was verdient man als Luft- und Raumfahrtingenieur/-in?

Gehalt in den USA

• 134.960 $Medianer Jahreslohn, Mai 2025
• 86.700 $–205.890 $Spanne von den am schlechtesten bezahlten 10 % bis zu den am besten bezahlten 10 %
• 67.710Beschäftigte in den USA

US Bureau of Labor Statistics, Occupational Employment and Wage Statistics, SOC 17-2011, Mai 2025. Landesweite Schätzungen über alle Branchen; ohne Selbstständige.

Verdienste der Berufsgruppe „Akademische Berufe“ weltweit

Die meisten Länder veröffentlichen keine Verdienste für einzelne Berufsbezeichnungen. Stattdessen erhebt die Internationale Arbeitsorganisation mediane Monatsverdienste für breite Berufsgruppen. Dieser Beruf gehört zur ISCO-08-Berufshauptgruppe 2 „Akademische Berufe“. Die Tabelle umfasst die gesamte Gruppe, zu der neben dem Beruf Luft- und Raumfahrtingenieur/-in viele weitere Berufe gehören.

Quelle: ILOSTAT, medianer Monatsverdienst von Beschäftigten, neuestes verfügbares Jahr. KKP-$ gleichen Preisunterschiede zwischen Ländern aus, damit sich die Zahlen vergleichen lassen. „ggü. allen Beschäftigten“ vergleicht den Median der Gruppe mit dem Median aller Berufe im selben Land.

Aufstiegsmöglichkeiten

1. Trainee-Luft- und Raumfahrtingenieur/-in
2. Luft- und Raumfahrtingenieur/-in
3. Senior-Ingenieur/-in oder Fachspezialist/-in
4. Chefingenieur/-in oder Technische/-r Leiter/-in
5. Programm- oder Engineering-Direktor/-in

Berufsaussichten

Die Nachfrage hängt vom Flugverkehr, den Verteidigungsausgaben und dem Raumfahrtsektor ab. Fluggesellschaften, die ältere Flugzeuge durch treibstoffsparendere Modelle ersetzen, sowie das Wachstum bei Satelliten und Drohnen schaffen Arbeit. Die Forschung an emissionsärmerem Fliegen, einschließlich Elektro-, Hybrid- und Wasserstoffflugzeugen sowie nachhaltiger Kraftstoffe, wächst. Die Branche ist zyklisch, wie sich zeigte, als der Flugverkehr während der Covid-19-Pandemie stark zurückging. Stellen konzentrieren sich auf wenige Regionen, und Verteidigungsrollen haben oft Einschränkungen nach Staatsangehörigkeit.

Fragen zum Beruf Luft- und Raumfahrtingenieur/-in

Was ist der Unterschied zwischen Luft- und Raumfahrttechnik und Luftfahrttechnik?

Luftfahrttechnik befasst sich mit Flugzeugen, die innerhalb der Erdatmosphäre fliegen. Raumfahrttechnik befasst sich mit Raumfahrzeugen und Satelliten. Luft- und Raumfahrttechnik deckt beides ab. In der Praxis nutzen Hochschulen und Arbeitgeber die Begriffe oft nicht streng getrennt, und die Kernfächer wie Aerodynamik, Tragwerke und Antrieb sind sehr ähnlich.

Kann ein Maschinenbauingenieur oder eine Maschinenbauingenieurin in der Luft- und Raumfahrt arbeiten?

Ja. Viele Luft- und Raumfahrtingenieur/-innen haben ein Maschinenbaustudium, und Arbeitgeber stellen sie oft für Tragwerks-, Thermal-, Fertigungs- und Testrollen ein. Du musst mitunter Luftfahrtnormen und Spezialsoftware am Arbeitsplatz lernen. Ein Master in Luft- und Raumfahrttechnik oder ein Hochschulprojekt mit Bezug zu Flugzeugen oder Raumfahrzeugen kann deine Bewerbung stärken.

Müssen Luft- und Raumfahrtingenieurinnen und -ingenieure gut in Mathematik sein?

Ja. Das Studium und der Job nutzen viel Mathematik, besonders Analysis, Differentialgleichungen und Statistik, um Luftströmung, Tragwerke und Flug zu modellieren. Software übernimmt einen Großteil der Berechnung, aber du musst die Mathematik verstehen, um Modelle richtig aufzusetzen und zu prüfen, ob die Ergebnisse plausibel sind.

Können internationale Absolventinnen und Absolventen im Ausland in der Luft- und Raumfahrttechnik arbeiten?

Das ist möglich, besonders in der zivilen Luftfahrt und der kommerziellen Raumfahrt. Allerdings verlangen viele Verteidigungsjobs und manche Raumfahrtjobs eine Sicherheitsüberprüfung oder Staatsangehörigkeit, was viele ausländische Absolventinnen und Absolventen ausschließt. Exportkontrollregeln können außerdem einschränken, wer an bestimmten Technologien arbeiten darf. Prüfe die Regeln in deinem Zielland und schau dir zivile Flugzeughersteller, Zulieferer und Forschungszentren an.

Verwandte Berufe

• Maschinenbauingenieur/-in

  Maschinenbauingenieur/-innen entwerfen, testen und verbessern Maschinen und Systeme mit Bewegung, Kraft, Wärme oder Energie – von Automotoren und Windturbinen bis zu Medizingeräten und Klimaanlagen.

  Studium erforderlich

• Elektroingenieur/-in

  Elektroingenieur/-innen entwerfen, entwickeln und warten Systeme, die Elektrizität erzeugen, übertragen und nutzen – von Stromnetzen und Elektromotoren bis zu Schaltkreisen, Sensoren und Kommunikationsgeräten.

  Studium erforderlich

• Verkehrspilot/-in

  Verkehrspilot/-innen fliegen Passagier- und Frachtflugzeuge als Teil einer zweiköpfigen Cockpitbesatzung und sind für die Sicherheit jedes Fluges verantwortlich.

  Studium nicht zwingend · Zulassungspflichtig

Quellen

1. US Bureau of Labor Statistics – Occupational Employment and Wage Statistics — SOC 17-2011, landesweite Schätzungen, Mai 2025
2. ILOSTAT – Medianer Monatsverdienst von Beschäftigten nach Beruf — ISCO-08-Berufshauptgruppen, neuestes Jahr je Land
3. Europäische Kommission – ESCO-Berufsprofil — ESCO-Code 2144.1.1

So zitierst du diese Seite: CourseToJob (2026). Wie wird man Luft- und Raumfahrtingenieur/-in?. https://coursetojob.com/de/careers/aerospace-engineer/ (abgerufen am 26. September 2026)

Fehler in Daten oder Inhalten melden